7月9日 SAKAI店から車両準備完了&画像アップのお知らせ・・・TOYOTA GRスープラ RZ OP365 カスタム多数 ホワイト メタリック!!!
2026年07月08日


2019年式 トヨタ GR SUPRA RZ フルカスタム
TWS鍛造AW、EVS チューニング カーボンフロントリップスポイラー、
C-WEST サイドディフェンス(PFRP製) 、EcuTek ECUチューニング
HKS ハイパーマックス 特注品 、HKS ビックシングルタービン 特注品、HKS コールドエアインテーク
CSF サブラジエター×2、DCTオイルクーラー、ヒートエクスチェンジャー、
ワンオフ 特注エキマニ、FTP チャージパイプ
BoostLogic バルブオプション付きチタンマフラー、AZA アルカンターラ&レッドストライプステアリング
装着車が入庫致しました。
※ガレージエブリンSAKAI在庫でございます。



今回は弊社2台目の入庫となるToyota GRスープラをご紹介させて頂きます。
GRスープラのグレード展開は大きく3つから選択でき、今回はトップグレードの"RZ"でございます。
改めてその違いを簡単に触れておきましょう。
グレード展開
RZ (DB42)
・3.0L 直列6気筒ターボ340ps・19インチ鍛造AW・フロントブレンボブレーキ・アクティブディファレンシャル・アダプティブバリアブルサスペンションシステム(AVS)
SZ-R
・2.0L 直4ターボ258ps・18インチAW・アクティブディファレンシャル・アダプティブバリアブルサスペンションシステム(AVS)
SZ
・2.0L 直4ターボ197ps・17インチAW・標準ブレーキ・標準サス
スープラの「RZ(直6)」に対応するのが、Z4のトップグレード「M40i」で
同じ3.0L直6ターボ(B58型)を搭載していますが、乗り味の味付けには両社のこだわりが色濃く出ています。
スープラ(RZ): トヨタ(GAZOO Racing)独自の味付けにより、リアの追従性や限界付近でのコントロール性を重視した、よりソリッドでアグレッシブなセッティング。
Z4(M40i): BMWらしい「駆けぬける歓び」をベースにしつつ、上質でしなやかな乗り心地。高速巡航も快適にこなすGTカーとしての性格も併せ持ちます。
スープラは「サーキットをコンマ1秒削ることも可能な相棒」
Z4は「日常をエキサイティングかつ優雅に彩るGT」
という、明確なキャラクターの棲み分けがなされています。
まずボディーカラーは「ホワイトメタリック」で
インテリアはメーカーオプションである本革のブラックレザーが採用されております。


社外OP
・TWS RS317・・・¥504,000

・フロントブレーキキャリパーロゴ入れ・・・¥150,000(概算)

・Endless ブレーキパッド CC-Rg・・・¥61,600

・EVS チューニング カーボンフロントリップスポイラー・・・¥150,000(概算)

・C-WEST サイドディフェンス(PFRP製) ¥85,800

・社外トランクスポイラ― ¥98,000(概算)

・社外カーボン調ドアカバー ¥25,000(概算)

・HKS ハイパーマックス 特注品 ¥400,000(概算)

・HKS ビックシングルタービン 特注品 ¥ASK

・EcuTek ECUチューニング・・・¥300,000(概算)
・CSF サブラジエター×2、DCTオイルクーラー
ヒートエクスチェンジャー・・・¥500,000(概算)
・ワンオフ 特注エキマニ・・・¥ASK

・HKS コールドエアインテーク フルキット・・・¥173,800

・FTP チャージパイプ・・・¥77,000

・BoostLogic バルブオプション付きチタンマフラー・・・¥700,000(概算)
※サーキット、スポーツ走行専用モデル。





・Do-luck SHIFT-P2・・・¥27,500

・AZA アルカンターラ&レッドストライプステアリング・・・¥350,000(概算)

・トラスト プロフェック ブーストコントローラー・・・¥52,800(概算)
オプション総額・・・¥3,655,500(ASK分除く)
車検はR8/12迄まで残っておりますので、見積上
「重量税」「自賠責保険」「代行費用」が免除されます。
GR スープラ RZ フルカスタムを今回は798万円にてご提供致します。
R1年登録の走行距離13,000kmとしては非常にお買い得感の高い
プライス設定の為、是非お問合せをお待ちしております。
唯一無二の1台。同様の仕様が出ることは一切ないと言える仕様ですので
ご興味のある方は是非手にしてください。















