大阪府の狗〇様へ・・・6月3日の作業進捗になります。
2025年06月04日
本日は、ガレージエブリンにてご契約頂きましたお車
2016年式 マクラーレン 540C
の作業進捗をご報告させていただきます。
ご紹介いたしますは、納車前点検・整備の作業風景の一部になります。
では、早速 エンジンルームをから点検し、その後リフトアップ 下回りを点検します。
養生テープで周辺を保護し、作業します。
<エンジンルーム>
<左側冷却水(LLC)給油口 右側エンジンオイル給油口>
※下回りを点検するために、まずアンダーカバー類を取り外します。
<下回り アンダーカバー取り外し前>
<アンダーカバー取り外し>
<リアディフューザー取り外し>
エンジンルーム・下回りは非常に奇麗で全く問題なし。
消耗品交換・整備に移ります。
前回の交換から4年経過していましたので、
まずは、エンジンオイル&オイルエレメントを交換をします。
<エンジンオイル交換中>
オイルが抜けきれば、次にドレンボルト周辺を洗浄し
ドレンボルトのワッシャを再利用すると
オイル漏れの原因になる場合があるため
新品のワッシャを使用しドレンボルトを取り付け。
オイルエレメントも新品に交換です。
<矢印 オイルエレメントカバー>
<取り外したオイルエレメント・オイルドレン&ワッシャー>
<新品オイルエレメント・新品オイルドレンワッシャー>
エンジンオイルを給油。
エンジンオイル交換をしたので、
サービスインターバルインジゲーター(SIインジゲーター)の
エンジンオイル交換時期を再設定(メンテナンスリセット)致します。
<メンテナンスリセット中>
<メンテナンスリセット完了>
タイヤ 4本 新品交換します。
お客様持ち込みの社外品空気圧センサー(TPMS)のバルブステム
のキャップの長さが、純正のものと違うため純正品のバルブステムと入れ替えの
ご要望頂いたのですが、純正品と社外品のバルブステムを固定しているネジのサイズが、
大きく違うため、入れ替え流用する事が、できず元の純正品で装着しています。
<空気圧センサー(TPMS)のバルブステム 上側純正 下側社外品 >
<左側純正バルブステム固定ネジ 右側社外品バルブステム固定ネジ>
<純正 空気圧センサー(TPMS)>
<タイヤ組付け後 ホイルバランサーでバランスを調節>
<バランス調整完了>
タイヤ入れ替えで、車体から取り外しているので、
ホイール裏・ブレーキキャリパー・ブレーキディスクローター
も洗浄します。
<ホイール裏洗浄前>
<ホイール裏洗浄後>
<キャリパー・ブレーキディスクローター洗浄前>
<キャリパー・ブレーキディスクローター洗浄後>
タイヤ交換・足回り洗浄も完了し、
お客様お持ち込みのホイールスペーサー
こちらもきちんと装着しております。
<装着予定のホイールスペーサー>
<スペーサー装着後 リア>
<スペーサー装着後 フロント>
最後に、ワイパーブレードの交換。
<下側が取り外したワイパーブレード 上側が新品ワイパーブレード>
大阪府の狗〇様
この度は、ガレージエブリンをお選びいただきありがとうございます。
愛車のご契約時に 頂戴致しましたオプション含め、
順調に進めさせていただいております
ご納車まで、お時間頂戴しておりますが
今しばらく ご納車まで楽しみにお待ちください。
byー山下
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