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1月30日最新入庫情報1台目・・・BMW G81 M3 CS ツーリング 超希少モデル 国内限定30台 (抽選式)XPEL フルプロテクションフィルム&ウィンドウ

2026年01月30日

 

 

 

 

※2025年式 BMW G81 M3 CS ツーリング xDrive  

 

 

 

超希少モデル

国内限定30台 (抽選式)

フローズンソリッドホワイト

XPEL フルステルスプロテクションフィルム ボディ

XPEL ウィンドウプロテクションフィルム 

超低走行距離:450km 

新古車

 

 

 

 

が入庫致します。

(到着前につき参考画像です。)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エクステリアはM3 CSツーリング専用ボディカラーの「フローズンソリッドホワイト」。

国内のM3CSツーリングはこちらのカラーのみの設定となっております。

非常に目を惹くカラーとなっており、マットカラーによる恩恵でボディの陰影がはっきりと表現されます。

 

 

 

インテリアはM3 CS ツーリング専用

フルレザーメリノを用いた「レッドアクセント&ブラックレザー」となります。

専用のエレメントが随所の施され、特別感がより一層演出されております。

 

 

 

 

 

 

 

M3 CS ツーリングとは:

 

 

 

 

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BMWジャパンは2025年7月1日、M3の究極のワゴンモデル「M3 CS(シーエス)ツーリング」の注文受付を、全国のBMW正規ディーラーで実施すると発表した。販売台数は30台限定で、車両価格は2098万円に設定。注文受付は7月1日から7月13日午後11:59まで行い、限定台数より注文数が上回った場合には、厳正な抽選のうえ当選者を決定する。

 

 

 

Competition Sportの略であるCSのサブネームを冠したM3 CSツーリングは、通常モデルのM3 Competition M xDriveツーリングをベースに、緻密な軽量化やエンジンの出力アップ、内外装の専用アレンジなどを施して、究極のサーキット志向Mハイパフォーマンスワゴンモデルに仕立てたことが特徴である。

 まず外装では、カーボンファイバー強化樹脂(CFRP)のボンネットやフロントスプリッター、“M3 CS”ロゴ付キドニーグリル、ドアミラーキャップ、リアディフューザーなどを配備して、より存在感を高めるともに効果的な軽量化を達成。また、イエローアイコン・アダプティブLEDヘッドライトや、ブラックをベースにレッドのアクセントを利かせたM3 CSバッジおよびキドニーグリル、Mサイドギル、Mリアスポイラーなどを装備して、特別感を強調する。足もとには、ゴールドブロンズで塗装した前19/後21インチ鍛造Mライトアロイホイール・スタースポーク・スタイリング827Mとサーキット用ハイパフォーマンスタイヤを装着した。ボディカラーはBMW Individualフローズンソリッドホワイトを纏っている。

 

内装については、ブラックとレッドのバイカラーを基調としたフルレザーメリノインテリアに、センターマーク付きのアルカンタラ仕上げマルチファンクションMスポーツステアリングホイールやMカーボンファイバートリム、専用CFRP製センターコンソール(ワイヤレスチャージング、Type-A USBソケット付)、M3 CSレタリング入りドアシルプレートなどを特別装備。また、前席にはCSロゴを配したMカーボンバケットシートを装着する。一方、後席には大人3名が座れる分割可倒式シートを、荷室にはラゲージコンパートメントパッケージを配備して、日常使いでの優位性を確保。コクピットと同様、後席はブラックとレッドのバイカラーで仕上げている。

 

 

 パワートレインに関しては、既存のM3 Competition M xDriveツーリングに採用する2992cc直列6気筒DOHC直噴Mツインパワーターボガソリンエンジンをベースに、ターボ過給圧を高めるなどのセッティング変更を実施。最高出力は約20psアップの550ps(405kW)/6250rpm、最大トルクは650Nm/2750〜5950rpmを発生する。トランスミッションには専用セッティングの8速Mステップトロニックを採用。M Driveプロフェッショナルも装備する。性能面では、前述の軽量化の効果と合わせて、0→100km/h加速3.5秒を達成した。さらに、チタン材のBMW M Performanceサイレンサーシステムを組み込んで高揚感あふれるサウンドを演出している。

 
 
 
 
 
 
 シャシー面では、既存のM3 Competition M xDriveツーリングをベースに路面追従性やキャンバー強度、ダンパーのレスポンスを向上させる目的で、ボールジョイント箇所を4カ所増やして14カ所としたことがトピック。合わせて、専用のサスペンションやスタビライザー、Mストラットブレイス、コントロールアーム、エンジンマウント、トラクションコントロールなどを組み込んで、サーキットにおけるドライビングダイナミクスを最大限に引き上げる。また、制動機構にはハイグロスレッド塗装のキャリパーを配したMカーボンセラミックブレーキを装備した。

 

 

 

 

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また同車両には、下記の社外オプションが豊富に装着されておりますのでご紹介致します。

 

 

 

 

 

「社外オプション」〜

 

 

 

 

 

・XPEL ステルスフルプロテクションフィルム ボディ・・・1,776,000円(税込)

 

 

 

 

 

 

・XPEL ウィンドウプロテクションフィルム・・・110,000円(税込)

 

 

 

 

M3 CS ツーリングの心臓部には直列6気筒DOHCツインターボエンジンを搭載し

最高出力550馬力 最大トルク650Nmという正にMモデルに相応しい

パフォーマンスを発揮致します。

 

 

 

 

 

 

走行距離は450kmと超低走行のワンオーナー車。

車検はR10年9月まで残っております。その為、見積上「重量税」「自賠責保険」「車検代行費用」が免除されます。

 

 

 

 

 

 

新車価格2098万円+総オプション188万円+諸費用の為、乗り出し金額は2400万円オーバーですが今回はスペシャルプライスにてご提供致します。

 

 

 

 

 

現在、国内中古市場のM3CSツーリングは非常に希少で、国内中古車掲載数:0台。

大変希少なため、ご検討されていたお客様は是非この機会にお問い合わせをお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 


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