本日も・・・続編で御座います。　

 

 

ご覧になられていないお客様は下記のＵＲＬから順番にどうぞ♪

 

 

「 えっ！ 何？ Ｎｏ.1 」　⇒　http://www.everyn.com/blog.php?aidx=218582

 

 

「 えっ！ 何？ Ｎｏ.2 」　⇒　http://www.everyn.com/blog.php?aidx=218690

 

 

「 えっ！ 何？ Ｎｏ.3 」　⇒　http://www.everyn.com/blog.php?aidx=218746

 

 

「 エンジン交換 Ｎｏ.4 」　⇒　http://www.everyn.com/blog.php?aidx=218768

 

 

「 エンジン交換 Ｎｏ.5」　⇒　http://www.everyn.com/blog.php?aidx=218832

 

 
「 エンジン交換 Ｎｏ.6」　⇒  http://www.everyn.com/blog.php?aidx=218990

 

「 エンジン交換 Ｎｏ.7」　⇒  http://www.everyn.com/blog.php?aidx=219023

 

「 エンジン交換 Ｎｏ.8 」　⇒  http://www.everyn.com/blog.php?aidx=219069

 

 

 

Ｎｏ.8　で、今回のエンジンが壊れてしまった理由を追いかけましたが

 

 

今回は、いよいよＮＥＷエンジンの附属品を組み付け

 

 

 

 

 

 

＜　ガソリンライン/インジェクター/イグニッションコイル・・・等々組み付け　＞

 

 

 

 

 

 

＜　エンジンクレーンで吊り、クーラーコンプレッサーなどエンジン下部を組み付け　＞

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　いよいよ、この空間ともお別れです。＞

 

 

 

 

 

 

エンジンを載せる前に・・・

 

 

今までの画像の中に、結構工具などが散らばっていましたが

 

 

作業の最中に写真を撮るので・・・一々写真の為に工具を退けると・・・

 

 

ペースが崩れるので、その点はご了承くださいませ。

 

 

一番、酷い時は・・・こんな感じでした(笑)

 

 

 

 

 

 

＜　自分のリフト回りフルに使ってます。こんだけ大変？なんです。＞

 

 

 

 

 

 

話は戻って・・・

 

 

いよいよ、エンジンを載せます。　今回のパートナーは・・・今村さん♪

 

 

まさに！　親父コンビ！(笑)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　載りました　＞

 

 

 

 

 

 

＜　載りました　＞

 

 

 

 

 

 

＜　載りました　＞

 

 

 

 

 

 

＜　載りました　＞

 

 

 

 

 

 

今回は、ここまで♪

 

 

次回、更にエンジン附属品を組み付けて参りますので

 

 

「エンジン交換　Ｎｏ.10　」を楽しみにお待ち下さいませ。

 

 

ｂｙ-山下