エンジンから湯気が出てる！ということでレッカーにてご入庫いただいたF02/750Li

 

 

冷却水不足の警告が点灯しており、どうやら冷却水が漏れているようです。

 

 

 

 

 

 

 

まずは漏れている箇所の特定から開始です。

 

 

エンジンクーリングシステムはラジエター・ウォーターポンプ・ホース類等、沢山のパーツで構成されており

 

 

通常はラジエター加圧テスト等で漏れている箇所を特定します。

 

 

ただ、今回は大体の漏れている箇所は分かったのですが、直接目視で判断できません。

 

 

 

 

 

 

発見しました！　僅かな隙間から見える冷却水のしずく。

 

 

 

 

 

 

分かります？　分かりませんよね（汗）

 

 

ならば視界の邪魔になるものを外し、角度を変えて・・・。

 

 

 

 

 

 

 

なかなかの奥ばったところです。

 

 

作業スペースを確保するためにエアーフィルターケース・ダクト・ホース類等を外していくのですが・・・。

 

 

「パキッ！」（汗）プラスティック製のブローバーホースなんかは劣化で脆くなり、

 

 

軽く握っただけでどんどん割れてしまいます（泣）

 

 

 

 

 

上記パーツは漏れていたウォーターホースと作業中割れちゃったブローバイホース達なのですが、

 

 

あんな見えないような所にはゴム製のホースではなく、せめてもう少し強度のある素材にして欲しいですね。

 

 

そんなことを思いながらも交換作業は無事完了！

 

 

試運転後にはもう一度漏れが無いかを確認しております。

 

 

ボンネットから煙や湯気・変な臭いがす等、そのままお車を使用していると思わぬトラブルに繋がります。

 

 

心当たりがある方、遠慮なくお問い合わせくださいね。

 

 

ｂｙ今村