ご契約頂いております　330ｅの進境状況をご報告させて頂きます。

 

 

オプションでご注文頂いております　低ダストブレーキパット前後/ホイールガラスコーティングの

 

 

作業並びに、純正スプリング戻しの作業が完成しております。

 

 

 

 

 

 

＜　エナジーモータースポーツスプリング　左フロント　＞

 

 

 

 

 

 

ショックを脱着/分解　純正スプリング交換後の画像が・・・コチラ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　リヤエナジーモータースポーツスプリング　＞

 

 

 

 

 

 

＜　純正スプリング　＞

 

 

 

 

 

 

＜　低ダストブレーキパット前後　＞

 

 

 

 

 

 

キャリパーのピストンを広げた時に、ブレーキオイルが溢れないように抜き取り作業から

 

 

 

 

 

＜　赤矢印の所まで、ブレーキオイル抜き取り　＞

 

 

 

 

 

 

パット交換をする際に、同時に清掃。

 

 

 

 

 

 

＜　左フロント交換前　＞

 

 

 

 

 

 

＜　低ダストブレーキパット取り付け/清掃後　＞

 

 

 

 

 

 

＜　左リヤ交換前　＞

 

 

 

 

 

 

＜　低ダストブレーキパット取り付け/清掃後　＞

 

 

 

 

 

 

勿論、右側も清掃して交換させて頂いております。

 

 

作業をしている最中・・・スタッフの中村君がホイールコーティングを行っていました。

 

 

余りにも・・・集中して真剣にコーティングしていたので・・・こっそり撮影。（笑）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その後・・・ホイールの輝を見てニヤニヤしているのか・・・もう一枚♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

不気味です・・・（笑）

 

 

ブレーキのピストンを戻して新品のパットを取り付け後のブレーキオイルはタンクに戻ります。

 

 

最初にブレーキオイルを抜いた理由が、コレです。赤矢印の所まで、オイルが上昇しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

＜　オイルをＭＡＸの位置まで補充　＞

 

 

 

 

 

 

ホイールの取り付けも完成し、ドライブレコーダーを取り付け。

 

 

助手席の足元/Ａピラーを脱着しての作業。

 

 

 

 

 

 

＜　助手席の足元　＞

 

 

 

 

 

 

＜　Ａピラー　＞

 

 

 

 

 

 

＜　電源は、シガライターのこの位置へ　＞

 

 

 

 

 

 

＜　本体は、こんな感じで・・・　＞

 

 

 

 

 

 

 

スプリングを純正に戻し、ガラスコーティングを終えたホイールを装着した完成画像です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

納車まで、もうしばらく楽しみにお待ち下さいませ。

 

 

ｂｙ-山下