本日は兵庫県より車検でご入庫いただいた，佐〇様のＥＶＯ10.2/528i　整備を進めています。

 

もちろん事前に見積もり内容をお伝えし、ご了承を得てからの作業となります。

 

 

 

 

4年前にご購入いただいてから1度もフロントタイヤを交換されておらず、オーナー様も気にしていました。

 

山的にはもう少し大丈夫そうでしたが、気持ちよく交換のご依頼を頂きました。

 

因みにリヤタイヤは数ヶ月前に交換済みです。

 

 

 

 

当たり前のことですがバランス調整は必ずゼロに合わせます。

 

次にブレーキフルードの抜き換え作業！

 

 

 

 

ブレーキフルードは湿気に弱く、水分を含みやすい性質ですので普通は毎回車検ごとに交換します。

 

この作業に限ったことではないのですが、全キャリパーから抜き終わるまで電話がなっても基本無視です！

 

次にエンジンオイルを排出。

 

 

 

 

オイルを排出中にワイパーブレードやエアーフィルター等の交換作業を進め・・・。

 

 

 

 

取り出したエアーフィルター、画像では一見綺麗そうに見えますが新品と並べると・・・

 

 

 

 

結構汚れていますね・・・。

 

エンジンオイル・エアーフィルターの交換が終わりますと、続いてバッテリー交換です。

 

 

 

 

使用しますはＢＭＷ純正でも使われている高性能ＶＡＲＴＡ　ＡＧＭバッテリーです。

 

こちらも同じく4年前に交換したきりとなります。

 

気温が低ければバッテリー内で起こる化学反応も鈍くなり、バッテリー上がりのトラブルも多くなります。

 

急にエンジンがかからない！なんてトラブルになる前に定期的に交換をお勧め致します。

 

 

 

 

もちろん車輌ＤＭＥに交換登録も行います。

 

また、車検とは関係ございませんがエアコンのフィルターも交換させて頂きました。

 

 

 

 

フィルターを抜き取る時のアルアルですが、大量な異物が出てきます。

 

ケース内とフロアは掃除機で綺麗に清掃してからの装着！　

 

こちらは2年後との交換がお勧めとなります。

 

ひと通り整備が完了しましたら明日は陸運局で検査ラインを通し、新しい車検証を発行してもらいます。

 

2年に1度訪れる車検！ずっと調子よく乗っていただくためにも非常に重要なことです。

 

車検やメンテナンス等は、是非お気軽にお問い合わせくださいね。

 

ｂｙ今村