ガレージエブリン

G11 740i&750i エナジー可変バルブマフラー

2021年03月18日

 

 

 

 

 

昨日のお昼頃・・中村君に笑顔で【濱田さーん】と呼ばれ、、何か有るっと察した濱田です。

 

 

 

【デモカーのマフラー出来上がったんで、交換してほしいです!】っと真顔でお願いされまして、

 

 

 

断るわけにはいきませんので早速作業開始です!

 

 

 

 

 

 

今回交換するマフラーはコチラ!

 

 

 

G11用エナジーモータースポーツステンレス可変バルブマフラーです。

 

 

※可変バルブマフラーはサーキット走行を目的とした商品となります、予めご了承下さいませ。

 

 

 

G11オーナー様、お待たせ致しました、待望の可変バルブマフラー!! 遂に完成です!

 

 

 

 

 

 

G11のマフラー交換は今回が初めてなので下回りを観察・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジンルーム内から負圧のラインを取る為エンジンルーム観察・・・

 

 

 

 

 

ある程度イメージが出来たので、ドンドン外していきます!

 

 

 

 

 

 

サクッと純正マフラーが外せました!

 

 

 

 

 

純正マフラーが外せたので、エンジンルームから負圧ラインをマフラーエンドまで引き回します。

 

 

 

負圧ラインをエンジンルームから下回りに貫いたら、アンダーカバーを外して、純正バッテリー+配線の横を

 

 

 

通って車体後方まで引き回します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後は左右に分岐させて負圧ラインの引き回しは一旦休憩です。

 

 

 

 

 

 

ココで遂に登場です。

 

 

 

G11用エナジーモータースポーツステンレス可変バルブマフラー

 

 

 

純正と並べるとこんな感じ↓↓

 

 

 

綺麗にストレートになっており、交換後が楽しみです・・・が急がずに交換するマフラーを観察してから・・・

 

 

 

 

 

一気に取り付け!!

 

休憩中だった負圧ラインもラストスパートで左右マフラーエンドのバルブに

 

 

 

差し込んでマフラーの交換作業は完成です!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

写真忘れていました・・・がリモコン受信部を運転席足元へ取り付けてすべての作業が完成致しました!

 

 

 

見た目通りの迫力の有るV8サウンド!!   ついついアクセルを踏み込みたくなるエキゾーストノート!!

 

 

病みつきになりそうです。

 

 

 

 

 

 

今回は車両の見た目は変更無し、テールエンドは純正のままになり、見た目はそのままで

 

 

 

G11のラグジュアリーなイメージは崩れず、カスタム出来ますので皆様にお勧めのアイテムです。

 

後日、正式にオプションメニューに追加しますが、それまで待てないというG11オーナー様は、

 

装着可能グレードや価格、納期などお気軽にスタッフにお問合せください。

 

 

※可変バルブマフラーはサーキット走行を目的とした商品となります。

 

 

 

 

 

 

by濱田

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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