※ガレージエブリン世田谷の元デモカーであるF82/M4・アダプティブMサスペンション・カーボンブレーキ付、オプション380万円オーバーがこの度再入庫致しました!!
以前、販売させて頂きました世田谷店の元デモカーであるM4ですが、この度お乗換の為 下取車として再入庫する事が決定致しました。
おそらく、約半年前に販売させて頂いた同車ですが、当時御検討されていた方も多かったのではないでしょうか！？
まず、ボディカラーは純正ブルーの『ヤスマリーナブルー』ボディとなり、内装は珍しい『オパールホワイトレザーシート』となります。
おそらく、同車両については車両説明よりも下記リストをご覧頂く方が、良さを分かって頂けるかと思いますので、是非じっくり御査収下さいませ。
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Ｆ８２ Ｍ４ ガレージエブリン 元デモカー
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純正オプションリスト
・カーボンブレーキ
・アダプティブＭサスペンション
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アフターパーツ
・IPE（イノテックパフォーマンスエキゾースト）チタン製 可変バルブマフラー 生産終了モデル
特注 ゴールドチタン （日本１号車） ￥1018518TAX （当時レート）
【馬力 純正比+22.3馬力/トルク 純正比+26.5Ｎm/重量 純正比−51.3％ （−19.27Ｋg）】
・IPE製 ステンレスダウンパイプ（生産終了モデル） 特注右ハンドル用の専用設計です。
￥192000TAX
・ｸﾞﾙｰﾌﾟＭラムエアーシステム（吸気系）
￥348000TAX
・Ｍ Ｐｅｒｆｏｍａｎｃｅ スポーツステアリング
￥142000TAX
・Ｍ Ｐｅｒｆｏｍａｎｃｅ カーボンミラーカバー
￥51800TAX
・Ｍ Ｐｅｒｆｏｍａｎｃｅ カーボンセレクタレバー
￥30030TAX
・Ｍ Ｐｅｒｆｏｍａｎｃｅ カーボンセンターコンソール
￥31500TAX
・Ｍ Ｐｅｒｆｏｍａｎｃｅ カーボン/アルカンターラハンドブレーキ
￥31000TAX
・Ｍ Ｐｅｒｆｏｍａｎｃｅ アルカンターラセンターアームレスト
￥48100TAX
・Ｍ Ｐｅｒｆｏｍａｎｃｅ カーボンドアトリム
￥44200TAX
・Ｈ＆Ｒ ローダウンスプリング
￥48000TAX
・ＤＭEチューニング
・コールドスタート
・速度リミッターカット
・車速リミッターの変更（250kmの制限を解除）
・アクセルオフ時のアフターファイヤーサウンド
・上記オプションの時間調整
・マフラー交換時のO2センサー警告灯のキャンセル
・スポーツディスプレイのパワー/トルク表示のスケール変更
488PS /624.8NM
￥320000
・Ｍ４ ＧＴＳプログラミング
￥130000TAX
・後期仕様ＬＣＩテールランプ
￥198000ＴＡＸ
・ENERGY Forged Block 20ホイール ３Ｄブラッシュドゴールド
￥1068000（タイヤ別）
・ドライブレコーダー前後モデル
￥76000ＴＡＸ
・ヘッドライト・スモークフィルム施工
￥50000ＴＡＸ
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※アフターパーツのみでオプション総額は\380万円オーバーのまさにデモカーと言う名に相応しい１台となります。
新車時のオプションカーボンブレーキ、アダプティブＭサスペンションは含みません。
同条件での再入庫はまず御座いませんので、オプションの充実した人と違うＭ４をお待ちだったお客様は是非この一台にて御決断下さいませ!!
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